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トップ>店舗・レストラン>近傍/全般> 3月26日に伊勢丹・東急百貨店・東急電鉄の三社が業務提携することがロイターから発表になった。資本提携ではなく業務提携だけらしい。この提携の意味するところを考えてみたい。 東急百貨店は売り上げ規模は2700億円(2006年)くらいだが、前身の白木屋のあった日本橋店を1999年に閉店せざるを得ないほど苦しい状況らしい。東急と言えば頭に浮かぶ渋谷の店も売り上げは伸び悩んでいるらしく、東急電鉄が完全子会社化して再建中だった。今回、伊勢丹との提携で仕入れや販売面を強化するのが狙いだとされている。 伊勢丹は連結売り上げ7600億円。1971年には田中屋(静岡)、1996年に阪急百貨店、2003年には名鉄百貨店などと、それぞれ業務提携を進めてきており、売れ筋商品を開発できる強みを活かして店舗の全国展開を進めている。 デパート業界のトップは、相模大野に出展が計画され、そして白紙に戻したあの高島屋。売り上げは連結で1兆300億円。 しかし、高島屋で個人的に頭に浮かぶのは立川駅北口にあった高島屋。改札を出てすぐ左の一等地にあったが今は伊勢丹に変わっているらしい。それまでの伊勢丹立川店は、同じ北口でも歩いて五分くらいのところにあった。 次に高島屋で思い浮かぶのは新宿駅の代々木寄りに出来たタイムズスクエア。ここの店舗は好調かと思いきや、テナント料が高すぎて赤字らしい。 この立川と新宿の事例を見てみると、高島屋が相模大野に来なかった理由がわかるような気がしてくる。相模大野駅西側地区再開発計画は、高島屋の白紙撤退で見直しが行われている。その一つは、テナント料を安くすること。そのために計画を変更して分譲住宅を増やしている。分譲して資金を早期に回収し、テナント料を下げるのが狙いだとされている。それだけテナント料が高かったのではないかと思う。 西側地区の再開発で心配なのは、地元商店が入るビルのテナント料。あまり高いと、やってゆけない。やってゆけないのは地元商店も大企業も同じだが、地元商店には逃げ出す場所が無い。 -2007/3/26 記事関連のお知らせ サイト情報
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